ПОДВОДНАЯ ВОЙНА
- (иностр.), боевые действия ПЛ с целью срыва океан. (мор.) перевозок и
уничтожения кораблей судов пр-ка в море и базах. Термин появился в 1 мир. войну, когда
Германия впервые широко использовала ПЛ для уничтожения кораблей и судов стран Антанты.
В 1936 США, Великобритания, Франция, Италия и Япония подписали Лондонский протокол,
регламентирующий действия ПЛ в воен. время в отношении торг. судов. Однако в годы 2 мир.
войны эти соглашения фаш. гос-ва систематически нарушали.
ПОДВОДНАЯ ДИВЕРСИЯ
- , уничтожение или повреждение мор. и берег, объектов подвод. диверсантами
(боевыми плов-щы). Объектами для П.Д. являются корабли, гидротехн. сооружения, мор.
заграждения и т. п.
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА
- , боевой корабль, способный погружаться и длит. время действовать в подвод.
положении; важнейшим такт. свойством ПЛ является скрытность действий. Предназначаются для
уничтожения надвод. кораблей, ПЛ и торг. судов, поражения наземных объектов на тер. пр-ка
и выполнения спец. задач (разведка, высадка диверс. групп и др.). Первая ПЛ была построена
в Англии в 1620 голландцем К. ван Дреббелем, в России - Ефимом Никоновым в 1724.
В 80-е гг. 19 в. рус. инженер С. К. Джевецкий разработал первую ПЛ с электр. двигателем.
ПЛ - один из многочисл. классов боевых кораблей периода 2 мир. войны. В послевоен. годы
развитие ПЛ шло по пути увеличения глубины погружения, скорости и дальности подвод.
плавания, автономности, снижения шумности и следности, совершенствования вооружения и
радиоэлектрон. оборудования. Новый этап развития ПЛ начался с внедрения на них в 50-х гг.
ядер. энерг. установки и ракет. оружия.
В зависимости от осн. вооружения ПЛ подразделяются на ракетные, торпедные и
ракетно-торпедные.
Ракетная ПЛ
вооружается баллистич. или крылатыми ракетами. Баллистические предназначены
для нанесения ядер. ударов по объектам, располож. в глубине тер. пр-ка, крылатые - для
уничтожения назем, и мор. целей. Пуск ракет может осуществляться из надвод. или подвод.
положения. Ракет. ПЛ последних проектов вооружаются ракетами только с подвод, стартом.
Баллистич. ракеты находятся в вертикальных пусковых шахтах, крылатые - в спец. контейнерах.
Ракет. ПЛ (обычно атомные) имеют торпед. вооружение для самообороны от надвод. кораблей и
ПЛ пр-ка. Водоизм. до 18,7 тыс. т, кол-во ракет - до 24. Напр., ПЛАРБ "Огайо" (США) имеет
водоизм. 18,7 тыс. т, дл. 170,7 м, вооружение-24 ракеты "Трайдент-1".
|
Общее расположение отсеков,
основных механизмов и устройств ПЛАРБ типа "Джордж Вашингтон":
|
I - носовой торпедный отсек; II - аккумуляторный и жилой отсек,
центральный пост; III - пост пусков ракет; IV - ракетный отсек;
V - реакторный отсек; VI - отсек вспомогательных механизмов;
VII - машинный отсек;
1 - гребной винт; 2 - кормовое оперение; 3 - редуктор;
4 - паровая турбина; 5 - вспомогательные механизмы;
6 - парогенератор; 7 - ядерный реактор; 8 - ракета;
9 - воздушный баллон; 10 - шахта; 11 - крышка шахты;
12 - центральный пост; 13 - ограждение рубки;
14 - горизонтальные рули; 15 - столовая команды;
16 - запасные торпеды
|
Ракетно-торпедная ПЛ
вооружается ракетами-торпедами с ядер. и обыч. зарядами, выстреливаемыми
из торпед. аппаратов, для поражения мор. целей. Может вооружаться также торпедами.
Торпедная ПЛ
вооружается дальноходными с ядер. и обыч. зарядами, самонаводящимися и др.
торпедами. Из торпед, аппаратов может также производиться постановка мин. Водоизм.
до 8 тыс. т., кол-во торпед - до 40.
По виду гл. энергетич. установок ПЛ подразделяются на атомные и дизельные
(дизель-аккумуляторные).
Атомная ПЛ
благодаря ядер. энергетич. установке может находиться в подвод, положении
неск. месяцев, иметь подвод. скорость до 36 уз. (66,7 км/ч), большую автономность и
практически неогранич. дальность плавания. Стр-во ПЛ с атомными энергетич. установками
началось в 50-х гг. 20 в.
Дизельная ПЛ
имеет дизель-аккумуляторную энергетич. установку, обеспечивающую надвод.
ход с помощью дизелей, а подвод. - с использованием электродвигателей, питающихся от
аккумуляторных батарей, или дизелей, работу к-рых в подвод. положении ПЛ на перископной
глубине обеспечивает спец. устройство для работы дизелей под водой (РДП). Подводная
скорость до 20 уз. (37 км/ч). Дальность плавания ограничивается запасом топлива.
-
